Nella prossima stagione, la SUZUKI Swiss Racing Cup si svolgerà ancora una volta con la collaudata SWIFT SPORT - ma c'è una novità entusiasmante: oltre agli attuali modelli SWIFT SPORT mild hybrid, saranno ammessi a gareggiare anche i modelli SWIFT SPORT più vecchi con turbocompressore e senza trazione mild hybrid. I veicoli gareggeranno l'uno contro l'altro nella stessa classe. I piloti e i fan possono quindi aspettarsi una stagione variegata, con gare eque e duelli emozionanti.

I veicoli sono quasi in condizioni standard. Sono consentite l'installazione di una sospensione sportiva e le regolazioni della campanatura e della convergenza dell'asse anteriore. Queste opzioni offrono ai team un ulteriore margine di manovra in termini di configurazione delle sospensioni e consentono un adattamento ancora più preciso alle diverse caratteristiche del tracciato. "Ho potuto testare le sospensioni ad Ambri la scorsa settimana e non vedo l'ora di vedere come influisce sui tempi in Coppa. È sicuramente un miglioramento in termini di maneggevolezza e di piacere di guida!", afferma Christian Zimmermann.

Tre squadre ben consolidate sono ai blocchi di partenza per lottare per il titolo nel 2025: il Flammer Speed Team, il Team GTM e il Team 77 stanno inviando i loro migliori piloti in gara. Il Flammer Speed Team, in particolare, nutre grandi ambizioni: dopo tutto, l'anno scorso ha ottenuto il terzo posto assoluto e dovrebbe iniziare la nuova stagione con la necessaria fiducia in se stesso. Ma la SUZUKI Swiss Racing Cup non è più solo un duello tra squadre. Sette partecipanti individuali stanno raccogliendo la sfida e hanno i favoriti saldamente nel mirino. Primo fra tutti Rico Thomann, che si è assicurato il secondo posto nella classifica generale nel 2024 con una performance sempre forte. Riuscirà ora a fare il grande colpo? Anche Michael Béring vuole fare un grande ritorno: dopo il quarto posto dello scorso anno, ora vuole di più - e ha il potenziale per essere in testa. Anche il secondo anno di Gregory Kresta è molto atteso. Essendo il pilota più giovane del gruppo, ha fatto il suo debutto nella Coppa nel 2024 e ha già acquisito una preziosa esperienza in pista. Ha imparato abbastanza per fare il passo successivo nel 2025? Dopo una pausa di una stagione, è tornato anche Gautier Henchoz. Affronta con coraggio il forte campo di partecipanti a bordo di una vecchia Swift Turbo. Riuscirà ad affermarsi contro i piloti affermati e a sorprendere? Il suo ingresso porta una ventata di aria fresca e forse una nuova dinamica alla gara.
Le carte sono state rimescolate, il campo è ristretto e sia i veterani esperti che i nuovi arrivati ambiziosi hanno dimostrato di avere la stoffa per diventare campioni.

SUZUKI Schweiz AG rimarrà uno sponsor fedele della Coppa nel 2025 e riferirà sulle gare come sempre. Ci aspettiamo una stagione entusiasmante e desideriamo ringraziare in anticipo Christian Zimmermann per il suo impegno e l'organizzazione professionale della SUZUKI Swiss Racing Cup 2025.